Ce moteur Ruby de 1927, associé à une boîte de vitesses à 4 rapports, incarne l’évolution de l’ingénierie automobile française à la fin des années 1920. Conçu pour offrir à la fois performance et fiabilité, cet ensemble mécanique équipait les petites voitures et cyclecars de l’époque, symboles de l’élégance et de l’esprit sportif des années folles.
La boîte de vitesses à 4 rapports offrait une souplesse de conduite remarquable, permettant une exploitation optimale du couple du moteur. La combinaison du moteur Ruby, reconnu pour sa robustesse et son efficacité, avec cette transmission avancée pour l’époque, apportait une expérience de conduite à la fois fluide et dynamique.
Entièrement restauré avec un soin minutieux, chaque composant a été remis à neuf dans le respect des techniques d’origine, garantissant un fonctionnement harmonieux tout en conservant l’authenticité historique. Ce moteur Ruby de 1927, associé à sa boîte de vitesses 4 rapports, est un témoignage vivant de l’âge d’or de l’automobile française.
